Cette Bosvin-Michel-Spéciale a remporté de nombreuses épreuves, s’imposant notamment au Bol d’or en 1950, 1951, 1952 et 1953, battant au passage de nombreux records dans sa catégorie, mais également dans des catégories bien plus huppées. On ne compte plus ses exploits aux Mille Miglia, Grand Prix de Reims, Bressuire, Tour de France et on la verra même, en 1954, invitée à participer aux 24 Heures du Mans où elle luttera à armes égales avec les Vernet-Pairard ou DB à mécaniques Renault.
